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            開敞式救生艇缺配靠舷索,會被滯留!

            作者:泰州市順天空壓機制造有限公司來源:www.polaracer.com 日期:2019-03-12

            由于多方面原因,開敞式救生艇未設置“靠舷索裝置”的情況相當突出,救生艇從存放處轉至救生甲板時會出現晃動和救生甲板之間會有很大的留空,特別在大風浪或船舶傾斜時人員從救生甲板處直接登艇存在的安全風險更大。在對船上進行棄船演習檢查時,經常會發現在放艇過程中利用救生艇的首、尾纜來拉攏救生艇,實際上這種做法效果不大,還存在較大的安全風險。

            用途:開敞(半封閉)式救生艇一般應設置“靠舷索裝置”即:止蕩索、收緊索,和救生索。

            常見缺陷與維護保養
            1、未設置橫張索;繩索作為橫張索使用:
            開敞式救生艇的吊艇架應設置橫張索,橫張索設置在吊艇架的二吊肩頂端,頂端上設置有專用眼環,用卸扣、卡頭將鋼絲索連接在二眼環上并收緊。
            2、橫張索、連接卸扣銹蝕嚴重;橫張索未收緊:
            連接救生索端頭的卸扣,安裝時其橫銷螺紋需預先涂些黃油,以防止銹蝕和方便更換。橫張索也應涂抹鋼絲油,防止其銹蝕,并加以收緊。
            3、未安裝止蕩索;止蕩索脫開裝置缺失、銹蝕;止蕩索未調節至適當長度:
            過短時,救生艇會碰到舷邊,過長時,起不到止蕩作用。止蕩索長度調節至使救生艇降至艇緣剛好平行登艇的救生甲板,盡量使救生艇靠近舷邊,擺動控制在15°以內,并有布放登乘梯的適當留空。
            4、未配備收緊索;連接止蕩索、收緊索的吊環不配套;未設置羊角;系住收緊索的艇舷羊角強度不足、銹蝕:
            連接止蕩索、收緊索的吊環應配套,該吊環應使用專用的眼板或吊環。
            5、救生索長度不足:
            在吊艇架完全放下的情況下救生索離水面的長度至少達到在船舶空載再加上橫傾20°的要求。
            6、救生索發霉、老化、強度不足,使用塑料繩: 
            ① 救生索以來回方式掛在橫張索上,以便整體從橫張索上快速拿下來。
            ② 為防止救生索長期暴露在外,容易發生腐爛,可以用帆布包住救生索。
            ③ 應使用白棕繩、纖維繩等不容易伸長和打滑的繩索,并按習慣做法每隔50cm左右編織一個索結,以便人員抓牢。(塑料繩因容易發生老化、易斷,且其伸縮性過大,滑性大等不良特性,不宜使用)。
            ④ 二根救生索分別設置在救生艇前后,以避開艇機和妨礙操作艇機。
            ⑤ 為延長救生索的使用壽命,救生索受潮后,需及時進行晾曬,以防止腐爛、發霉。

            相關標簽:救生艇架,

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